A T22115 egy nagy teljesítményű üzemi fékkamra, amelyet úgy terveztek, hogy precíziós pneumatikus vezérlést biztosítson az IVECO nagy teherbírású k...
A teherautók légszárító kazettája a kereskedelmi teherautók és nehézgépjárművek légfékrendszerének kulcsfontosságú eleme. Elsődleges feladata a ned...
Az A00002 egy professzionális minőségű légszárító kazetta, amelyet kifejezetten a fejlett haszonjármű-architektúrák nagy pontosságú levegőkezelésér...
Az A00081 egy fejlett légszárító kazetta, nagy tartósságú alumínium házzal, amelyet úgy terveztek, hogy kiváló súlycsökkentést és kivételes korrózi...
Az A00003 egy speciális, nagy teljesítményű légszárító kazetta, amelyet kifejezetten a Scania és a Renault nehézgépjárművek platformjaihoz tervezte...
Az A00085 egy prémium minőségű légszárító kazetta fejlett alumínium házzal, amelyet a Scania és a Renault nagy teherbírású szállítórendszereinek sp...
Nedvszívó anyag: A Cartridge for Air Dryer tipikusan szárítóanyagot tartalmaz, amely a sűrített levegő nedvességfelvételéért felelős. A szárítószer...
A légfék-szárító patronok számos előnnyel rendelkeznek a légfékrendszerrel felszerelt haszongépjárművekben. Fékteljesítmény: A levegőben lévő ne...
Ez a légszárító kazetta egy kulcsfontosságú alkatrész, amelyet arra terveztek, hogy biztosítsa a jármű pneumatikus rendszerének tisztaságát és szár...
Az A00007 egy nagy integritású légszárító kazetta, amelyet kifejezetten precíziós levegőkezelési megoldásként terveztek Volvo haszongépjárművek pla...
Ez a felpörgetett légszárító kazetta nagy hatékonyságú cserealkatrész a haszongépjárművek légtisztító rendszereihez, kifejezetten az AD-6S sorozatú...
Ez a kazetta egy nagy hatékonyságú szűrőelem, amelyet kifejezetten a TD sorozatú légszárító rendszerekhez terveztek, és széles körben alkalmazzák a...
A Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. egy profi Európai haszonjárművek gyártója és szállítója, amely teherautók, pótkocsik és buszok kiváló minőségű vezérlőrendszereire és fékelemeire szakosodott. Termékcsaládunk a teljes pneumatikus és elektronikus fékrendszert lefedi – a levegőkezeléstől és nyomásszabályozástól a működtetésig és az elektronikus stabilitásszabályozásig. Olyan alkatrészeket tervezünk, amelyek megfelelnek az európai tervezési szabványoknak, különös tekintettel a tartósságra, a pontosságra és a rendszerkompatibilitásra.
Több mint 20 európai specifikációjú alkatrész alkategóriát kínálunk, mindegyiket a légfékrendszeren belüli meghatározott funkciókra tervezték. Alább látható a rendelkezésre álló tartomány az alkalmazáshoz illeszkedve:
| Termékkategória | Funkció és alkalmazás |
|---|---|
| Európai légszárító | Eltávolítja a nedvességet és a szennyeződéseket a sűrített levegőből; elengedhetetlen a rendszer élettartamához. Kapható patronos és integrált összeállítási formátumban. |
| Európai tehermentesítő szelep | Szabályozza a kompresszor kimeneti nyomását; beépített gumiabroncs-felfújónyílással és biztonsági szeleppel ellátott modelleket tartalmaz. |
| Európai áramkörvédő szelep | Elosztja a levegőt a független körökben, és véd a nyomásveszteség ellen; négykörös és kétkörös változatok. |
| Európai nyomáshatároló szelep | Korlátozza a maximális nyomást a szekunder körökben; segédrendszerekhez használják. |
| Európai lábfékszelep | Az üzemi féknyomást a pedálúttal arányosan módosítja; kétkörös kialakítás a redundancia érdekében. |
| Európai kézifékszelep | Szabályozza a rugós fék alkalmazását parkoló és vészfékezés esetén. |
| Európai relészelep | Gyors fékezést és kioldást biztosít a hátsó tengelyeken helyi levegőellátással. |
| Európai pótkocsi szelep | Kezeli a levegőellátást és a fékjeleket a traktor és a pótkocsi között; vészfék funkciót tartalmaz. |
| Európai kioldó szelep | Lehetővé teszi a rugós fékek kézi kioldását vontatás vagy karbantartás céljából. |
| Európai terhelésérzékelő szelep | A hátsó féknyomást a tengelyterhelés alapján állítja be, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását. |
| Európai szintezőszelep | Szabályozza a légrugózás magasságát és szinten tartja az alvázat változó terhelések mellett. |
| Európai mágnesszelep és érzékelő | Elektropneumatikus szelepek és nyomás/helyzetérzékelők az automatizált rendszervezérléshez. |
| Európai Abs&Ebs szelep | Modulálja a féknyomást ABS/EBS események során; integrálható elektronikus vezérlőegységekkel. |
| Európai EBS tengelymodulátor | Pontos egyéni keréknyomás-szabályozást biztosít a fejlett elektronikus fékrendszerekhez. |
| Európai gyorskioldó szelep | Felgyorsítja a levegő elszívását a fékkamrákból a fékoldás felgyorsítása érdekében. |
| Európai sebességváltó szelep | Pneumatikus szelep a sebességváltó tartományváltásához vagy segédfunkciókhoz. |
| Európai vezérlőszelep és ellenőrző szelep | Tartalmazza a visszacsapó szelepeket, a tolózárakat és a pilóta által működtetett vezérlőszelepeket a rendszerlogikához. |
| Európai Fékkamra | A légnyomást mechanikai erővé alakítja; üzemi, rugós fék és kombinált kamraként kapható. |
| Európai Egyéb | Kiegészítő pneumatikus alkatrészek speciális európai járműalkalmazásokhoz. |
| Európai kondenzátor és leeresztő szelep | Kondenzálja és kivezeti a nedvességet a levegőrendszerből; automatikus leeresztő funkció. |
Európai alkatrészeinket az európai útviszonyok között üzemelő nehéz tehergépjárművekhez, nyerges vontatókhoz, buszokhoz és kishaszonjárművekhez terveztük. Mind az OEM gyártást, mind az utángyártott cserét támogatjuk olyan alkatrészekkel, amelyek megfelelnek az eredeti felszerelési, port-konfiguráció, nyomástartomány és válaszjellemzők specifikációinak.
Az alkatrészek több mint 70%-át házon belül gyártjuk, beleértve az alumínium- és acélházakat, a membránokat, a rugókat és a tömítéseket. Ez a vertikális integráció lehetővé teszi a minőség ellenőrzését az alapanyagtól a végső összeszerelésig. Üzemünk egy 30 000 m²-es létesítményt üzemeltet automatizált gyártósorokkal és egy dedikált K+F laboratóriummal, amely az ABS/EBS integrációra és a pneumatikus teljesítmény tesztelésére összpontosít.
Minden terméktípust kulcsparaméterek határoznak meg, amelyeket a járműrendszerhez illesztünk:
Minden terméket a cél járműmodell, rendszerarchitektúra és működési környezet alapján konfigurálunk. Testreszabott igények esetén mérnökcsapatunk módosíthatja a portkonfigurációkat, a nyomásbeállításokat vagy az elektromos csatlakozókat.
Minőségirányítási rendszerünk az IATF 16949, az autóipari szabvány szerint tanúsított. ISO 9001 tanúsítvánnyal is rendelkezünk, és bizonyos termékcsaládokhoz megszereztük a TÜA (Németország) tanúsítványt. ABS és EBS alkatrészeink megfelelnek az ECE R13, a fékrendszerekre vonatkozó európai előírásnak. Minden gyártási tétel működési teszten, szivárgásvizsgálaton és méretellenőrzésen esik át a kiadás előtt.
Az elektronikus fékrendszerrel felszerelt járművekhez mágnesszelepeket, ABS/EBS szelepeket és tengelymodulátorokat szállítunk, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a jármű elektronikus vezérlőegységéhez (ECU). Kutatási és fejlesztési csapatunk tapasztalattal rendelkezik pneumatikus alkatrészek CAN-busz kommunikációs és nyomásérzékelőkkel való integrációjában. Műszaki dokumentációt biztosítunk, beleértve a szerelési kézikönyveket, kapcsolási rajzokat és diagnosztikai eljárásokat.
A pontos ajánlat elkészítéséhez és a megfelelő komponensek kiválasztásához a következő projektinformációkra van szükségünk:
Termékkínálatunkban több mint 200 000 darab állandó készletet tartunk fenn, ami lehetővé teszi a gyors mintaszállítást és a nagy mennyiségű rendelés teljesítését.
Az európai alkatrészek jellemzően metrikus meneteket (M16, M22), különböző port-konfigurációkat és nyomásbeállításokat használnak (8,1 bar vs. 10 bar, ami az amerikai rendszerekben megszokott). A szelep válaszjellemzői és a szerelési minták is eltérőek. Mindkét sort külön-külön gyártjuk a megfelelő illeszkedés és működés érdekében.
Igen. A funkcionális értékeléshez mintákat tudunk szállítani. A szabványos alkatrészek esetében a minták általában 5-7 munkanapon belül elérhetők. A személyre szabott minták a bonyolultságtól függően 2-3 hetet igényelnek.
EBS tengelymodulátorainkat úgy terveztük, hogy kompatibilisek legyenek a közös európai ECU-platformokkal. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az adott ECU modellt és kommunikációs protokollt, hogy a modulátor elektromos és pneumatikus jellemzőit össze tudjuk egyeztetni.
Fékkamráink az IATF 16949 minőségbiztosítási rendszer szerint készülnek, és megfelelnek az ECE R13 teljesítményre és tartósságra vonatkozó követelményeinek. Különleges vizsgálati jelentések kérésre rendelkezésre állnak.
Légszárítóink szárítópatronokat használnak integrált regeneráló és visszacsapó szeleprendszerrel. A kazetta kialakítása az európai kompresszorteljesítményhez és a környezeti feltételekhez van optimalizálva. Különböző munkaciklusokhoz szabványos és nagy kapacitású patronokat egyaránt kínálunk.
Egy vegyes 20 láb hosszúságú konténer (körülbelül 10-15 raklap) esetén az átfutási idő általában a rendelés visszaigazolásától számított 25-35 nap, az adott termékösszetételtől és az aktuális gyártási ütemtervtől függően.