Web menü

Termékkeresés

Nyelv

Megosztás

Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Otthon / Termékek / Európai haszonjárművek / Európai terhelésérzékelő szelep
Európai terhelésérzékelő szelep

Európai terhelésérzékelő szelep Manufacturers

Rólunk
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Európai terhelésérzékelő szelep Manufacturers and Wholesale Európai terhelésérzékelő szelep Factory. Alaptermékeink közé tartoznak az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és EBS (elektronikus fékrendszer) vezérlőegységek, légszárítók, légfékszelepek és rugós fékkamrák, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek a globális haszongépjárműipar szigorú követelményeinek.

Fejlett gyártási technológiával, szigorú minőség-ellenőrzéssel és az innováció iránti elkötelezettséggel megbízható és hatékony megoldásokat kínálunk a teherautó- és pótkocsigyártóknak világszerte. Termékeink megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, biztosítva a biztonságot, a tartósságot és a kiváló teljesítményt változatos üzemi körülmények között.

Főbb termékek:
ABS és EBS vezérlőrendszerek – A jármű biztonságának és stabilitásának fokozása.
Légszárítók – Tiszta, nedvességmentes levegő biztosítása a fékrendszerekhez.
Légfékszelepek – Precíziós tervezéssel az optimális fékteljesítmény érdekében.
Rugós fékkamrák – Robusztus kialakítás nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.


A Zhejiang Gongzheng Machinerynél kiemelten kezeljük az ügyfelek elégedettségét, a technológiai fejlődést és a fenntartható növekedést. Lépjen kapcsolatba velünk megbízható fékezési megoldásokért, amelyek a kiválóságot eredményezik.
Biztonság. Megbízhatóság. Innováció.
Becsületi oklevél
  • IATF
Hírek
Üzenet Visszajelzés
Európai terhelésérzékelő szelep Industry knowledge

A Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. az európai haszongépjárművek pneumatikus fékelemeinek professzionális gyártója. A miénk Európai terhelésérzékelő szelep A sorozat úgy lett kialakítva, hogy a hátsó féknyomást a tényleges tengelyterhelésnek megfelelően módosítsa, megakadályozza a kerekek blokkolását és javítja a fékezési stabilitást teherautók, traktorok és pótkocsik esetén. Dedikáltként Európai terhelésérzékelő szelep supplier , többféle interfész-konfigurációt, vezérlőnyomás-változatokat és mechanikus vagy pneumatikus működtetési lehetőségeket kínálunk az OEM és az utángyártott követelményeknek megfelelően.

Terhelésérzékelő szelepcsaládunk

Nyolc különálló terhelésérzékelő szelepmodellt szállítunk, mindegyiket egy adott járműsorozathoz vagy vezérlő architektúrához tervezték. Az alábbi táblázat összefoglalja az elérhető változatokat és azok elsődleges alkalmazási illeszkedését.

Modell / sorozat Főbb jellemzők Cél alkalmazás
Terhelésérzékelő szelep VOSS interfésszel VOSS dugaszolható csatlakozások; kompakt ház; közvetlen csavarozási csere Mercedes-Benz sorozat (Actros, Atego)
Magas védelmi terhelésérzékelő szelep Fokozott korrózióállóság; zárt elektromos/pneumatikus csatlakozók DAF / RVI sorozat (terepjáró és magas nedvességtartalmú környezet)
Mechanikusan összekapcsolt terhelésérzékelő szelep Mechanikus kar működtetés; állítható érzékelési arány; robusztus felépítés Pótkocsik és merev teherautók mechanikus felfüggesztéssel
Terhelésérzékelő szelep VOSS interfésszel and Silencer Integrált kipufogó hangtompító; csökkentett zajkibocsátás; VOSS portok Városi buszok és zajérzékeny alkalmazások
Univerzális nagynyomású terhelésérzékelő szelep 3,8 bar szabályozási nyomás; széles működési tartomány; kompatibilitás több járművel Univerzálisan alkalmas európai teherautókhoz és pótkocsikhoz
Többszállítós terhelésérzékelő szelep Több szállítási port; progresszív nyomásmoduláció DAF / SCHMITZ pótkocsi kombinációk
Pneumatikusan vezérelt intelligens terhelésérzékelő szabályozó szelep Pneumatikus pilótavezérlés; elektronikus visszacsatolási lehetőség; adaptív terhelésreakció Fejlett EBS-sel felszerelt járművek, amelyek dinamikus terhelésérzékelést igényelnek
Légfék kézi vezérlőszelep kézi pneumatikus vezérlés; ergonomikus fogantyú; integrált terhelésérzékelő funkció Pótkocsi rögzítőfék és kiegészítő terhelésvezérlés

Alkalmazási illeszkedési és eljárási szempontok

A terhelésérzékelő szelepek a hátsó tengely és az alvázkeret közé vannak felszerelve. A szelep a felfüggesztés elhajlásával (tengelyterheléssel) arányos mechanikus vagy pneumatikus bemenetet kap, és modulálja a hátsó fékekre leadott féknyomást. A helyes kiválasztás a következőktől függ:

  • Jármű típus: Teherautó, vontató, merev, pótkocsi vagy busz – mindegyiknek külön terhelési spektruma és felfüggesztési geometriája van.
  • Működési mód: Mechanikus kapcsolókar (kar) vagy pneumatikus vezérlőjel. Mechanikusan összekapcsolt szelepeink a laprugós felfüggesztésekhez illeszkednek; pneumatikus vezérlésű szelepek illeszkednek a légrugós rendszerekhez.
  • Szabályozási nyomástartomány: A szabványos európai rendszerek 3,8 bar szabályozási nyomáson működnek; univerzális nagynyomású változatunk 3,8–8,5 bar nyomást fed le.
  • Port konfiguráció: VOSS, ISO vagy egyedi interfészek. A VOSS-t alapkivitelben szállítjuk a Mercedes és a DAF alkalmazásokhoz.
  • Környezetvédelem: Terepjáró vagy téli szolgálatos járművekhez válassza ki a mi magas védelemmel ellátott változatunkat tömített csatlakozókkal és korróziógátló bevonattal.

Kritikus specifikációk és teljesítmény

Minden általunk gyártott terhelésérzékelő szelepet a következőkre teszteltek:

Üzemi nyomás
Max 12,5 bar (standard pneumatikus rendszer)
Ellenőrző nyomás 18 bar
A nyomás pontosságának szabályozása
±0,15 bar a modulációs tartományban
Hőmérséklet tartomány
-40°C és 80°C között folyamatos működés
Áramlási kapacitás
Akár 1200 l/perc 6 bar nyomáson

Konfiguráció és automatizálási integráció

Terhelésérzékelő szelepeink beépíthetők pneumatikus fékrendszerekbe elektronikus vezérléssel vagy anélkül. Az EBS-sel felszerelt járműveknél a pneumatikusan vezérelt intelligens szabályozószelep 0–10 V-os vagy PWM jelet fogad az ECU-tól, lehetővé téve a dinamikus terheléstől függő fékezést. A mechanikus szelepeket előre beállított áttétellel szállítjuk; a gyártás során beállíthatjuk az arányt a tengely geometriája és a céllassulási görbe alapján.

Egyedi tartószerkezeteket, csatlakozómenet-változatokat (M16×1,5, M22×1,5, G1/4) és színkódolt azonosítást is kínálunk az utángyártott nyomon követhetőség érdekében.

Minőségbiztosítás és megfelelőség

Gyártóüzemünk Zhujiban (Zhejiang) az IATF 16949 minőségirányítási rendszer szerint működik. Minden egyes terhelésérzékelő szelep 100%-os működési teszten esik át egy erre a célra szolgáló pneumatikus próbapadon, ellenőrizve a repedési nyomást, az áramlási sebességet és a szivárgást. Anyagtanúsítványokkal rendelkezünk minden alumínium és acél alkatrészre. Szelepeink megfelelnek az ECE R13 fékelosztási követelményeinek.

Telepítés, karbantartás és támogatás

A beszerelés az eredeti szelep közvetlen felcsavarozása. Minden egységhez szerelési sablont és nyomatékspecifikációt biztosítunk. A javasolt karbantartás magában foglalja a rudazat (mechanikus típus) éves ellenőrzését és a pneumatikus szivárgásvizsgálatot. Pótalkatrészek – beleértve a membránkészleteket, az O-gyűrűkészleteket és a kar szerelvényeket – raktárról beszerezhetők. Technikai csapatunk mintaszállításon keresztül tud segíteni az első illeszkedés érvényesítésében.

A megoldás konfigurálásához használt információk

A pontos árajánlat és konfiguráció elkészítéséhez a következő projektadatokra van szükségünk:

  • A jármű gyártmánya, modellje és évszáma (vagy eredeti cikkszáma)
  • Felfüggesztés típusa: laprugós, légrugós vagy egyéb
  • Szükséges működtetés: mechanikus (kar hossza és mozgása) vagy pneumatikus (pilótanyomás-tartomány)
  • Port típusa és menetméret (VOSS, ISO vagy egyedi)
  • Cél féknyomás modulációs görbe (ha rendelkezésre áll)
  • Környezeti feltételek: normál út, terepen, extrém hideg vagy magas páratartalom
  • Éves mennyiség és csomagolás preferenciája (ömlesztett, márkás vagy kiskereskedelmi használatra kész)

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi a különbség a mechanikusan összekapcsolt és a pneumatikusan vezérelt terhelésérzékelő szelep között?

A mechanikusan összekapcsolt szelep a tengelyhez csatlakoztatott emelőkart használ a terhelés érzékelésére; egyszerű, robusztus, és laprugós felfüggesztéshez is alkalmas. A pneumatikusan vezérelt szelep a felfüggesztés légrugójából érkező légjelet használja, így ideális légrugós rendszerekhez, és könnyebben integrálható az elektronikus fékvezérlőkkel.

Kicserélhetem a Mercedes terhelésérzékelő szelepét Gongzheng egységgel a levegővezetékek módosítása nélkül?

Igen. VOSS-interfészes modelljeink a Mercedes Actros és Atego sorozatok közvetlen helyettesítői. A port konfigurációja és a rögzítési furat mintája megegyezik az eredetivel, így nincs szükség vonalmódosításra.

Kínál egyedi karhosszúságokat mechanikusan összekapcsolt szelepekhez?

Mi igen. Adja meg a szükséges karhosszt és elmozdulási szöget, mi pedig a megfelelő áttétellel legyártjuk a szelepet. Az első alkalommal leadott egyedi rendeléseknél a mintaellenőrzés javasolt.

Mi a tipikus átfutási idő egy szabványos terhelésérzékelő szeleprendelés esetén?

A standard modelleket a rendelés visszaigazolásától számított 15-25 munkanapon belül szállítjuk, mennyiségtől függően. Az egyéni konfigurációk 30–40 munkanapot igényelhetnek, beleértve a minta jóváhagyását.

Az Ön terhelésérzékelő szelepei megfelelnek az ECE R13 szabványnak?

Igen. Minden terhelésérzékelő szelepünket úgy terveztük és teszteltük, hogy megfeleljen az ECE R13 fékelosztásra vonatkozó követelményeinek. A megfelelőségi dokumentáció kérésre rendelkezésre áll.

Kaphatok mintát az első illeszkedés teszteléséhez tömeges rendelés leadása előtt?

Teljesen. Támogatjuk a mintarendeléseket az értékeléshez. Forduljon értékesítési csapatunkhoz járműve adataival, és mi ajánljuk a megfelelő modellt, és gondoskodunk a szállításról.

Kapcsolódó termékek és kategóriák

Portfóliónk is tartalmazza Termékek , Európai haszonjárművek , Európai légszárító különböző működési tartományokkal, interfésszel vagy integrációs követelményekkel rendelkező alkalmazásokhoz.

X Facebook
Termékek Hírek