Web menü

Termékkeresés

Nyelv

Megosztás

Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Otthon / Termékek / Európai haszonjárművek / Európai EBS tengelymodulátor
Európai EBS tengelymodulátor

Európai EBS tengelymodulátor Manufacturers

    information to be updated

Rólunk
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Európai EBS tengelymodulátor Manufacturers and Wholesale Európai EBS tengelymodulátor Factory. Alaptermékeink közé tartoznak az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és EBS (elektronikus fékrendszer) vezérlőegységek, légszárítók, légfékszelepek és rugós fékkamrák, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek a globális haszongépjárműipar szigorú követelményeinek.

Fejlett gyártási technológiával, szigorú minőség-ellenőrzéssel és az innováció iránti elkötelezettséggel megbízható és hatékony megoldásokat kínálunk a teherautó- és pótkocsigyártóknak világszerte. Termékeink megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, biztosítva a biztonságot, a tartósságot és a kiváló teljesítményt változatos üzemi körülmények között.

Főbb termékek:
ABS és EBS vezérlőrendszerek – A jármű biztonságának és stabilitásának fokozása.
Légszárítók – Tiszta, nedvességmentes levegő biztosítása a fékrendszerekhez.
Légfékszelepek – Precíziós tervezéssel az optimális fékteljesítmény érdekében.
Rugós fékkamrák – Robusztus kialakítás nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.


A Zhejiang Gongzheng Machinerynél kiemelten kezeljük az ügyfelek elégedettségét, a technológiai fejlődést és a fenntartható növekedést. Lépjen kapcsolatba velünk megbízható fékezési megoldásokért, amelyek a kiválóságot eredményezik.
Biztonság. Megbízhatóság. Innováció.
Becsületi oklevél
  • IATF
Hírek
Üzenet Visszajelzés
Európai EBS tengelymodulátor Industry knowledge

Európai EBS tengelymodulátor – Precíziós pneumatikus vezérlés haszongépjárművek fékrendszereihez

A Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. a haszongépjárművek pneumatikus fék- és vezérlőelemeinek professzionális gyártója. A miénk Európai EBS tengelymodulátor kulcsfontosságú eleme az elektronikus fékrendszer architektúrájának, és úgy lett kialakítva, hogy az elektronikus vezérlőegység parancsának megfelelően modulálja a féknyomást minden tengelyen. Ezt az alkatrészt az európai EBS szabványok szerint üzemelő nehéz tehergépjárművekhez, pótkocsikhoz és buszokhoz szállítjuk.

Kínai székhelyű európai EBS tengelymodulátor beszállítóként kombináljuk a pneumatikus magok házon belüli gyártását az ABS/EBS integráció rendszerszintű megértésével. Javaslatunk a járműkonfiguráció, a tengelyterhelés és a cél fékteljesítmény köré épül.

A termék elhelyezése és választéka

Az európai EBS tengelymodulátor a szélesebb európai haszongépjárművek termékcsaládunk része, amely levegőszárítókat, leeresztő szelepeket, áramkörvédő szelepeket, relészelepeket, fékkamrákat és mágnesszelepeket tartalmaz. Ezen a családon belül a tengelymodulátor az EBS által vezérelt fékezés elsődleges pneumatikus működtetője. Különböző tengelykonfigurációkhoz (kormányzott, hajtott, pótkocsi) és nyomásértékekhez illeszkedő változatokat kínálunk.

Paraméter Tipikus tartomány / specifikáció
Üzemi nyomás 6,5-12,5 bar
Vezérlőjel PWM vagy CAN alapú (SAE J1939)
Válaszidő < 150 ms névleges nyomáson
Port konfiguráció M22 x 1,5, M16 x 1,5 vagy egyedi
Üzemi hőmérséklet -40°C és 85°C között
Védelmi osztály IP65 (csatlakozós)

Alkalmazási illeszkedés és konfiguráció

A modulátor az EBS elektronikus vezérlőegység és a fékkamrák közé kerül beépítésre. Arányos elektromos jelet vesz és azt arányos pneumatikus kimeneti nyomássá alakítja. Ez lehetővé teszi a pontos fékerő-elosztást, a stabilitás-szabályozást és a pótkocsi EBS-szel való kompatibilitását.

  • Kormányzott tengely: Alacsonyabb nyomástartomány, gyors reakció az elfordulás szabályozásához.
  • Hajtott tengely: Nagyobb áramlási kapacitás erős fékezéshez.
  • Pótkocsi tengelye: Integrált pótkocsi EBS-sel a szinkron fékezés érdekében.

Kritikus specifikációk és minőségbiztosítás

A modulátortestet nagy szilárdságú alumíniumötvözetből gyártjuk, korrózióálló bevonattal. A belső tömítések NBR vagy EPDM, amelyeket a szabványos féklevegőrendszer-kenőanyagokkal való kompatibilitás érdekében választottak ki. Minden egység 100%-os működési teszten esik át, beleértve a nyomásreakciót, a szivárgást és az elektromos folytonosságot. Minőségirányítási rendszerünk IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkezik, és a terméket úgy tervezték, hogy megfeleljen az EBS R13 követelményeinek az EBS alkatrészekre vonatkozóan.

Vezérlők és automatizálási integráció

A modulátor kompatibilis a főbb EBS ECU-kkal (WABCO, Knorr, Haldex) szabványos 5 vagy 7 tűs csatlakozókon keresztül. Az elektromos interfészt (PWM frekvencia, CAN üzenetleképezés) úgy tudjuk konfigurálni, hogy illeszkedjen a jármű meglévő vezérlési architektúrájához. Utángyártott vagy utólagos beépítési projektekhez kapcsolási rajzokat és CAN-busz-integrációs megjegyzéseket biztosítunk.

Telepítés, karbantartás és támogatás

A beszerelés a szabványos pneumatikus gyakorlatot követi: szerelje fel a modulátort egy merev konzolra a tengely közelében, csatlakoztassa a táp- és szállítónyílásokat megfelelő csővezetékekkel, és az elektromos kábelköteget távolítsa el a hőforrásoktól. A belső mágnesszelepek védelme érdekében koaleszcens szűrőt ajánlunk az áramlás irányába. A karbantartás a csatlakozók időszakos ellenőrzésére és a tömítések cseréjére korlátozódik 500 000 km-enként, vagy a jármű OEM ütemezése szerint. Ügyfélszolgálati csapatunk műszaki dokumentációt, hibaelhárítási útmutatókat és a pótalkatrészek elérhetőségét biztosítja.

A megoldás konfigurálásához használt információk

A pontos árajánlat és konfiguráció elkészítéséhez a következő projektadatokra van szükségünk:

  • Járműtípus (teherautó, pótkocsi, busz) és tengelykonfiguráció
  • EBS ECU gyártmánya és modellje (vagy CAN üzenetformátum)
  • Szükséges üzemi nyomástartomány és áramlási sebesség
  • Portméret és menettípus preferenciája
  • Környezeti feltételek (hőmérséklet, páratartalom, útsó expozíció)
  • Céltanúsítás (ECE R13, egyéb regionális szabványok)
  • Éves mennyiség és szállítási ütemterv

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Mi a különbség az EBS tengelymodulátor és a hagyományos relészelep között?

V: A relészelep egyszerűen felerősíti a pneumatikus jelet. Az EBS tengelymodulátor elektronikus vezérlést ad: kis teljesítményű elektromos jelet kap az ECU-tól, és arányosan modulálja a kimeneti nyomást, lehetővé téve olyan funkciókat, mint a terheléstől függő fékezés, a stabilitásszabályozás és a gyorsabb reakció.

K: Használható a modulátor teljes EBS rendszer nélküli pótkocsikon?

V: Igen, de ehhez egy EBS ECU vagy egy dedikált pótkocsi EBS vezérlő szükséges a vezérlőjel generálásához. A modulátort a teljes pótkocsi EBS készlet részeként szállítjuk, amely tartalmazza az ECU-t és a kerékfordulatszám-érzékelőket.

K: Mi a jellemző átfutási idő egy egyéni konfigurációnál?

V: Kisebb port- vagy csatlakozómódosításokkal rendelkező standard változatok esetén az átfutási idő 4–6 hét. Teljesen egyedi kialakítások esetén (új ház, eltérő mágnesszelep) várjon 10–12 hetet, beleértve az érvényesítési tesztet is.

K: Biztosít CAN-busz-leképezési támogatást az integrációhoz?

V: Igen. Mérnöki csapatunk biztosítani tudja a CAN üzenetadatbázist (DBC fájl), és segítséget nyújt a paraméterek beállításában, hogy a modulátor illeszkedjen az ECU-hoz. Ez a szolgáltatás az OEM projektekhez tartozik.

K: Milyen garanciát kínál az EBS tengelymodulátorra?

V: A szállítástól számított 12 hónapos garanciát vállalunk a gyártási hibákra. A mennyiségi szerződésekhez kiterjesztett jótállási lehetőségek állnak rendelkezésre.

Kapcsolódó termékek és kategóriák

Portfóliónk is tartalmazza Termékek , Európai haszonjárművek , Európai légszárító különböző működési tartományokkal, interfésszel vagy integrációs követelményekkel rendelkező alkalmazásokhoz.

X Facebook
Termékek Hírek