Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Otthon / Termékek / Európai haszonjárművek / Európai relészelep

Európai relészelep Manufacturers

Rólunk
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Európai relészelep Manufacturers and Wholesale Air Brake Relay Valve Factory. Alaptermékeink közé tartoznak az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és EBS (elektronikus fékrendszer) vezérlőegységek, légszárítók, légfékszelepek és rugós fékkamrák, amelyeket úgy terveztek, hogy megfeleljenek a globális haszongépjárműipar szigorú követelményeinek.

Fejlett gyártási technológiával, szigorú minőség-ellenőrzéssel és az innováció iránti elkötelezettséggel megbízható és hatékony megoldásokat kínálunk a teherautó- és pótkocsigyártóknak világszerte. Termékeink megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, biztosítva a biztonságot, a tartósságot és a kiváló teljesítményt változatos üzemi körülmények között.

Főbb termékek:
ABS és EBS vezérlőrendszerek – A jármű biztonságának és stabilitásának fokozása.
Légszárítók – Tiszta, nedvességmentes levegő biztosítása a fékrendszerekhez.
Légfékszelepek – Precíziós tervezéssel az optimális fékteljesítmény érdekében.
Rugós fékkamrák – Robusztus kialakítás nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.


A Zhejiang Gongzheng Machinerynél kiemelten kezeljük az ügyfelek elégedettségét, a technológiai fejlődést és a fenntartható növekedést. Lépjen kapcsolatba velünk megbízható fékezési megoldásokért, amelyek a kiválóságot eredményezik.
Biztonság. Megbízhatóság. Innováció.
Becsületi oklevél
  • IATF
Üzenet Visszajelzés
Európai relészelep Industry knowledge

Európai relészelep-gyártó – Zhejiang Gongzheng Machinery

A Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. egy profi Európai relészelep gyártó és szállító, amely haszongépjárművek légfék-relé szelepeire szakosodott. Termékpalettánk a szabványos pneumatikus relészelepeket, nagy reakciójú relészelepeket, teljes furatú SCANIA relészelepeket, nagy teherbírású relészelepeket visszacsapó bemenettel, DAF sorozatú nagy áttételű relészelepeket (1:2,7), univerzális VOSS-interfész relészelepeket, csendes relé relé szelepeket, különböző érzékelők-relé relé szelepeket, különböző érzékelők-relé relé szelepeket tartalmaz. integrált relészelepek és nagy átfolyású fékgyorsító szelepek. Világszerte szolgálunk ki teherautó-, pótkocsi- és buszgyártókat, megbízható fékteljesítményt biztosítva az európai haszonjárművek platformjai számára.

Európai relészelep termékcsaládunk

Több mint 30 relészelep-modellt kínálunk három oldalas listán keresztül, amelyek mindegyike speciális járműalkalmazásokhoz és pneumatikus rendszerkövetelményekhez készült. Az alábbiakban összefoglaljuk a kulcstípusokat és azok jellemző illeszkedését.

Szelep típusa Főbb jellemzők Tipikus alkalmazás
Szabványos pneumatikus relészelep Alap relé funkció, M22 portok, robusztus alumínium ház Általános teherautó/utánfutó légfékrendszerek
Nagy reakciójú relészelep Gyors működés, csökkentett késleltetés Vészfékezés, nagy ciklusú alkalmazások
Teljes furatú relészelep (SCANIA) M22 kipufogó, nagy áramlási kapacitás SCANIA teherautók és nagy teherbírású platformok
Nagy teherbírású, vissza nem térő bemenettel Beépített visszacsapó szelep, megakadályozza a visszafolyást Utánfutó rendszerek, többtengelyes konfigurációk
DAF sorozatú nagy arány (1:2,7) Erősített kimeneti arány, kompakt kialakítás DAF teherautók, érzékeny fékmoduláció
Univerzális VOSS-interfész relészelep VOSS dugaszolható csatlakozások, egyszerű telepítés MAN, IVECO, NEOPLAN és vegyes flották
Csendes relészelep (bepattintható kipufogó) Alacsony zajkipufogó, rápattintható rögzítés Városi buszok, zajérzékeny környezetek
Differenciál relé szelep Differenciálszabályozás kettős áramkörhöz Nyerges-pótkocsi kombinációk, biztonságkritikusak
Utánfutó fék relé szelep Dedikált pótkocsi vezérlés, robusztus tömítés Pótkocsi légfékrendszerei
Terhelésérzékelő integrált relészelep Beépített terhelésérzékelő, adaptív fékezés Változó rakományú nehéz tehergépjárművek
Nagy átfolyású fékgyorsító szelep Nagy áramlási sebesség, gyors nyomásképzés Teljesítményfék, vészhelyzeti rendszerek

Alkalmazási illeszkedési és anyagi szempontok

Európai relészelepeinket teherautók, vontatók, pótkocsik és autóbuszok sűrített levegős fékrendszereihez tervezték európai szabványok szerint. A szeleptestek nagy szilárdságú alumíniumötvözetből vagy korrózióálló anyagokból készülnek, belső tömítésekkel kompatibilisek a szabványos ásványi alapú kompresszorolajokkal és széles hőmérséklet-tartományban (-40°C és 80°C között). A portkonfigurációk közé tartozik az M22x1.5, a VOSS és az OEM vízvezetékekhez illeszkedő beépülő interfészek.

Kritikus specifikációk és teljesítmény

  • Üzemi nyomás: 6,5–12,5 bar (standard pneumatikus rendszerek)
  • Áramlási kapacitás: Akár 3000 l/perc 8 bar nyomáson (modelltől függően)
  • Válaszidő: < 0,2 másodperc a nagy válaszadású változatoknál
  • Szivárgási arány: < 10 cm³/perc 8 bar nyomáson (belső és külső)
  • Port méretek: M22x1,5, VOSS DN10/DN12, rápattintható 3/8" vagy 1/2"
  • Súly: 0,5-1,8 kg konfigurációtól függően

Konfigurációs lehetőségek és testreszabás

Számos konfigurációs lehetőséget kínálunk, amelyek megfelelnek járművei platformjának:

  • Vezérlő jel: Egy vagy két pneumatikus pilot port
  • Kipufogó típusa: Szabványos nyitott, felpattintható hangtompító vagy csappantyús kipufogó
  • Túlsúlyi arány: 1:1, 1:1.5, 1:2.7, vagy állítható túlsúly
  • Szerelés: Konzol vagy közvetlen csavarozás beépített karimával
  • Interfész: M22 menetes, VOSS-dugós vagy rápattintható a gyors összeszereléshez
  • Testreszabás: OEM/ODM elérhető – a minta vagy a rajz alapján módosíthatjuk a portok helyzetét, visszacsapó szelepeket adhatunk hozzá, vagy integrálhatunk terhelésérzékelő portokat.

Minőségbiztosítás és megfelelőség

Gyártóüzemünk Zhujiban (Zhejiang) az IATF 16949 minőségirányítási rendszer szerint működik. Szállítás előtt minden relészelep 100%-os működési teszten megy keresztül a működtetési nyomás, a szivárgás és az áramlási sebesség tekintetében. Rendelkezünk az európai piaci megfeleléshez szükséges tanúsítványokkal is. Házon belüli laboratóriumunk támogatja az anyagelemzést és a tartóssági vizsgálatokat.

Telepítés, karbantartás és támogatás

A szerelés a szokásos pneumatikus gyakorlat szerint történik: gondoskodjon tiszta, száraz levegőellátásról; nyomatékcsatlakozók a gyártó specifikációi szerint (általában 25–35 Nm M22-nél); és ellenőrizze a megfelelő pilotjel-útválasztást. A karbantartás magában foglalja a tömítések és a kipufogónyílások szennyeződésének időszakos ellenőrzését. Minden megrendeléshez műszaki dokumentációt biztosítunk, beleértve a méretrajzokat és a szerelési utasításokat. A flottaügyfelek számára az állásidő csökkentése érdekében alkatrészkészleteket (tömítés- és membránkészleteket) ajánlunk.

A megoldás konfigurálásához használt információk

A pontos árajánlat és konfiguráció elkészítéséhez a következő projektadatokra van szükségünk:

  • Járműmárka, modell és évjárat (pl. SCANIA R-sorozat, DAF XF, MAN TGS)
  • Fékrendszer típusa (standard pneumatikus, EBS vagy ABS integrált)
  • Szükséges port interfész (M22, VOSS, bepattintható) és menetméret
  • A kívánt túlsúlyi arány vagy vezérlőjel típusa
  • Működési környezet (hőmérséklet-tartomány, nedvességnek/vegyi anyagoknak való kitettség)
  • Bármely meglévő minta, cikkszám vagy OEM hivatkozás
  • Éves mennyiség és szállítási ütemterv

Küldje el ezeket az adatokat a kérdőívünkön keresztül, és mérnöki csapatunk 48 órán belül személyre szabott ajánlattal válaszol.

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Mi a különbség a szabványos relészelep és a nagy reakciójú relészelep között?
V: A nagy reakciójú relészelep optimalizált belső járatokat és nagyobb membránt használ a működési késleltetés csökkentése érdekében, általában 0,2 másodperc alatti reakcióidőt érve el. Vészfékrendszerekhez vagy gyors nyomásnövelést igénylő alkalmazásokhoz ajánljuk.

K: Használhatok európai relészelepet egy amerikai teherautón?
V: Az európai relészelepek általában M22-es vagy VOSS-portokat használnak, míg az amerikai rendszerek gyakran NPT- vagy 3/8"-os csőszerelvényeket használnak. Adapterek is rendelkezésre állnak, de javasoljuk, hogy válassza ki a megfelelő regionális szelepet a megfelelő illeszkedés és teljesítmény érdekében.

K: Kínál relészelepeket integrált visszacsapó szelepekkel?
V: Igen, vannak beépített visszacsapó bemenettel rendelkező modelljeink, mint például a nagy teherbírású relészelep visszacsapó bemenettel. Ezek megakadályozzák a visszaáramlást a szállító áramkörből a vezérlő áramkörbe.

K: Mi az egyedi relészelepek jellemző átfutási ideje?
V: A szabványos modelleket 15-25 munkanapon belül szállítjuk. Az egyéni konfigurációkhoz (OEM/ODM) 30–45 munkanap szükséges a rajz jóváhagyását követően.

K: Hogyan tudom azonosítani a megfelelő relészelepet a járművemhez?
V: Adja meg a jármű VIN-számát, az OEM cikkszámot vagy a meglévő szelep fényképét. Csapatunk kereszthivatkozásokat végez adatbázisunkkal, hogy megfeleljen a megfelelő porttípusnak, túlsúlyi aránynak és felszerelésnek.

K: Milyen tanúsítványokkal rendelkeznek a relészelepei?
V: Termékeink IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező eljárások szerint készülnek. Az egyes modellek megfelelnek az ECE R13 és más vonatkozó európai szabványoknak. Lépjen kapcsolatba velünk a megfelelőségi dokumentációért.

Kapcsolódó termékek és kategóriák

Portfóliónk is tartalmazza Termékek , Európai haszonjárművek , Európai légszárító különböző működési tartományokkal, interfésszel vagy integrációs követelményekkel rendelkező alkalmazásokhoz.